hoa cuoi, hoa tuoi hoa cuoi, dich vu hoa tetren cao capren gia remay lam kemnguyen lieu lam kem - nguyen lieu lam yogurtmay lam kem viet namquan kem ngon - quan kem ngon o sai gondong phuc bao hodong phuc ngoai troidong phuc may do sai gonvai det kim xuat khauthoi trang cong so sai gondong phuc cong somay ao thunmay ba lo theo yeu causan xuat moc khoa gia remay ao thun dong phuc quang cao gia remay ao thunmay balomay ao thunmay lam kemmay ao thun bao hiem xe oto cho vay tin chap cho vay the chap
TIN MỚI

Vietsovpetro hạ thủy thành công Khối thượng tầng Giàn đầu giếng BK-21

Ngày 01/09/2020, đúng như tiến độ đặt ra, Xí nghiệp Xây lắp, Khảo sát và Sửa chữa các công trình khai thác dầu khí, Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro đã hạ thủy thành công Khối thượng tầng Giàn đầu giếng BK-21.

Thực hiện chỉ đạo của Ban Thường vụ, Ban Tổng giám đốc Vietsovpetro, Đảng ủy, Ban Giám đốc Xí nghiệp Xây lắp, Khảo sát và Sửa chữa các công trình khai thác dầu khí (XNXL) đã quyết tâm triển khai, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ xây dựng công trình Giàn đầu giếng BK-21 ngay từ đầu năm 2020. Ngày 01/09/2020, đúng như tiến độ đặt ra, XNXL đã hạ thủy thành công Khối thượng tầng BK-21

Giàn BK-21 là loại giàn đầu giếng không có người ở (unmanned) được thiết kế, chế tạo và lắp đặt tại mỏ Bạch Hổ. Giàn BK-21 bao gồm kết cấu Chân đế có bến cặp tàu, Sàn khoan tạm, các tuyến ống Riser và J-tube; Khối thượng tầng, v.v… được thiết kế cho 9 giếng khai thác với tổng trọng lượng hơn 2.360 tấn trong đó: Khối lượng Chân đế: 632T; Khối lượng Cọc: 809T; Khối lượng Bến cập tàu: 39T; Khối lượng Sàn khoan tạm: 47T; Khối lượng Khối thượng tầng: 840T; Vị trí giàn BK-21 nằm gần giàn cố định MSP6, MSP7. Sản phẩm khai khác từ BK-21 sẽ được vận chuyển qua Giàn MSP-6 bằng đường ống ngầm. Giàn BK-21 nhận khí Gaslift và nước ép vỉa từ Giàn MSP-7 và được cung cấp điện từ Giàn MSP-6

Các đơn vị trong Vietsovpetro đã chủ động tự thiết kế và 100% công tác gia công chế tạo trong nước, đảm bảo tỷ lệ nội địa hóa cao, chủ động công tác chạy thử thiết bị trong bờ, rút ngắn tối đa thời gian thi công ngoài biển. Đến nay đã hoàn thành công việc xây dựng và chạy thử thiết bị trên bờ riêng chân đế đã được lắp đặt hoàn thành vào tháng 5/2020. Dự kiến đi biển vào ngày 04/09/2020. Công việc đấu nối ngoài biển sử dụng tầu cẩu Hoàng Sa, với 130 người tham gia làm 2 ca/ngày liên tục trên biển.

Với quyết tâm và sự cố gắng của toàn thể cán bộ công nhân viên XNXL, việc thi công công trình BK-21 sẽ quyết tâm đảm bảo an toàn, chất lượng, hoàn thành theo đúng kế hoạch sớm đưa công trình cho dòng dầu đầu tiên trước ngày 31/10/2020 nhằm góp phần vào hoàn thành kế hoạch khai thác dầu năm 2020.

Một số hình ảnh trong quá trình hạ thủy Khối thượng tầng BK21:

Thegioibantin.com | VinaAspire News

Nguồn: Petro Times

 

'); var MainContentW = 1045; var LeftBannerW = 130; var RightBannerW = 100; var LeftAdjust = 10; var RightAdjust = 10; var TopAdjust = 80; ShowAdDiv(); window.onresize=ShowAdDiv; }