Khởi động xe bằng cáp dự phòng luôn là giải pháp lý tưởng cho tình trạng ắc quy hết điện. Vậy bạn đã biết quy trình thực hiện giải pháp trên một cách an toàn chưa ? Bài viết dưới đây sẽ trang bị cho bạn những thông tin vô cùng hữu ích.
CÁCH THỰC HIỆN:
– Nối đầu dây đỏ với cực dương của ắc quy, có ký hiệu là dấu (+) và có nắp màu đỏ. Cần chú ý đầu dây đỏ không được để chạm đất hay chạm vào thân xe vì rất nguy hiểm.
– Nối đầu còn lại của dây đỏ với cực dương (+) của ắc quy trên xe hoặc của xe ô tô khác.
– Nối một đầu dây đen với cực âm (-) của ắc-quy trên xe hoặc của xe ô tô khác.
– Nối đầu đây đen còn lại với chi tiết bằng kim loại không sơn trên thân động cơ (của xe hỏng ắc quy). Tuyệt đối không nối vào cực âm của ắc quy chết, có thể gây tia lửa điện, tăng nguy cơ cháy nổ.
– Để động cơ chạy không tải trong vài phút để nạp thêm điện cho ắc quy, đồng thời giảm được dòng điện phóng từ ắc quy kích nổ sang ắc quy chết. Sau đó, hãy ngắt kết nối dây kích với bình.
– Không để 2 đầu dây nối chạm vào nhau hoặc dây dương chạm vào thân xe.
– Duy trì cho động cơ chạy 20 – 30 phút, trong thời gian này hãy tắt đèn, điều hòa, radio, đầu đĩa và các thiết bị tiêu thụ điện khác để tất cả điện năng từ máy phát dồn vào nạp cho ắc-quy.
Để không bị hết ắc quy và chết máy giữa đường bạn nên:
1) Chuẩn bị 1 bình ắc quy dự phòng theo xe.
2) Luôn có 1 bộ cáp nối điện trên xe.
3) Nếu không có ắc quy dự phòng thì cần tiến hành nối điện nhờ từ xe ô tô khác.
Thegioibantin.com
Nguồn: Vu Vu (TTTĐ)